yamaha mio Soul GT terbaru

 Yamaha Mio Soul GT ini,merupakan motor keluaran terbaru dari yamaha matic.pabrikan motor dengan logo garputala ini sudah resmi dan memperkenalkan yamaha mio soul Gt dalam beberapa hari yang lalu (BARU)untuk harga yamaha mio soul GT kali ini lumayan mahal  Yaitu Rp 13,9 jutaan.sedikit lebih mahal dari yamaha mio j dan yamaha mio fino dan juga merupakan scuter matic terbaru dari yamaha,seperti apa keunggulan dari yama mio soul terbaru kali ini jika di bandingkan denga yamaha mio j dan mio fino dan perbandingan mengenai pengiritan BBM atau bahan bakarnya. mari kita simak dengan baik artikel ini.
 yamaha mio soul Gt kali ini di lengkapi dengan mesin berkapasitas 113cc dan menggunakan teknologi4-langkah,2valve SOHC,dan memakai sistem berpending kipas yang di gabungkan dengan continuously variable transmission (CVT)untuk memindahkan tenaga 7,75ps@8.500rpm dan torsi puncak 8,5Nm @5000rpm ke roda.BACA SELENGKAPNYA DISINI

Read more ►

Spesifikasi Yamaha Mio Soul GT terbaru 2012

 Sebelum resmi yamaha mio Gt ini diluncurkan, sore harinya, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan kesempatan sejumlah awak jurnalis untuk merasakan dan menguji kemampuan Yamaha Soul GT. Test ride yang melibatkan puluhan jurnalis itu digelar Sabtu pagi (7/4/2012) di Sirkuit Gokart, Sentul, Jawa Barat.

Dalam test ride kali ini, YIMM menyiapkan dua model skutik yakni Mio Soul dan sang generasi penerus, Soul GT. Hal ini untuk memberikan keleluasaan untuk mengupas lebih mendalam mengenai perbedaan keduanya.

Usai itu, giliran Soul GT diuji. Ketika mesin dinyalakan terdengar jelas perbedaannya. Suara knalpot yang dikeluarkan Soul GT sangat halus ditelinga, tidak segarang model sebelumnya. Wajar saja, sebab Soul GT telah mengadopsi mesin berteknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI). Pertama duduk di jok Soul GT yang empuk dan menjejakkan kaki, dek tengah terasa lebih lapang dari model sebelumnya. Kaki lebih leluasa bergerak.

   "Handling lebih enak. Saking keenakan miring, standar sampai kena aspal." ujar salah satu wartawan media online.Performa mesin Soul GT mirip dengan Mio J. Sebab keduanya menggunakan dapur pacu yang sama yakni mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

GM Service Division YIMM, Muhamad Abidin mengklaim konsumsi BBM antara Yamaha Mio J dengan Soul GT tidak berbeda jauh yakni 52 km/l dan 51,9 km/l. Hal tersebut disebabkan bobot Soul GT lebih berat 1kg dibanding Mio J. Untuk diketahui berat Soul GT adalah 93kg.

Fitur :

Yamaha Soul GT hadir dengan sentuhan baru serta fitur baru. Identitas paling menonjol dari desainnya dapat dilihat pada lampu depan (front lamp) berbentuk seperti sorot mata tajam dan agresif yang mempertegas kesan powerful. Bentuk lampu depan itu terinspirasi dari grill depan mobil modern Amerika.

Lampu senja (position lamp) Soul GT yang berbentuk angel eye (mata malaikat) juga menjadi ciri lainnya yang memperkuat kesan sporty dan macho. Lampu angel eye itu terinspirasi dari lampu sedan mewah Eropa.

Ruang bagasi Soul GT kini lebih luas dengan daya tampung 8,8 liter. Ketika ingin mengisi bensin, tidak perlu lagi cabut kunci untuk membuka jok. Sebab skutik anyar ini telah dilengkapi sistem kunci 3 in 1. Fitur ini mencakup menyalakan mesin, buka bagasi dan pengaman lubang kunci.

Spesifikasi Soul GT :

Mesin: 4-langkah, 2 valve, SOHC, 113 cc V-belt
Daya maksimum: 7,75 Ps di putaran 8.500 RPM
Torsi maksimum: 8,5 Nm di 5.000 RPM
Dimensi PxLxT: 1.855 mm x 700 mm x 1.050 mm
Jarak sumbu roda: 1.260 mm
Jarak terendah ke tanah: 130 mm
Tinggi tempat duduk 745 mm
Berat isi: 93 kg
Kapasitas tangki bensin: 4,8 liter
Sistem bahan bakar: YMJET-FI
Ban depan: 70/9- ring 14
Ban belakang: 80/90 ring 14
Rem depan: Cakram
Rem belakang: Tromol

Read more ►

Tampilan Baru Bajaj Siapkan Pulsar 400 cc.....?????

Bukan rahasia kalau Bajaj Auto sangat bertumpu pada Pulsar dan berambisi untuk memiliki Pulsar yang bertenaga lebih kuat dari yang ada sekarang. Kabarnya, Bajaj sedang mengembangkan sebuah Pulsar bermesin 400 cc yang akan mereka keluarkan di 2013.

Sebelumnya rumor yang berkembang adalah Pulsar 350, tapi perkembangan berikutnya terungkap kalau kapasitas mesin yang akan digunakan adalah 400 cc.

Harga untuk motor ini di India pun akan membuat banyak orang takjub. Sebab kabarnya Bajaj akan menempatkan motor ini dikisaran harga 1,50 lakh atau sekitar Rp 26,9 jutaan saja.

Desainnya, kemungkinan akan mirip dengan Pulsar 200NS yang memang akan menjadi standar bagi Pulsar-Pulsar lain yang akan dikeluarkan Bajaj.

"Kami tetap bekerja pada sepeda motor baru setiap saat. Ini terlalu dini untuk mengungkapkan rincian tentang masa depan Pulsar tapi ya kita bekerja dengan mesin V-twin baru, yang akan debut segera," buka seorang sumber di Bajaj Auto seperti detikOto kutip dari Motorbeam."Kita tidak bisa banyak bicara pada saat ini," imbuhnya.

Bagian mengejutkan lainnya adalah konfigurasi mesin yang merupakan 2 mesin Pulsar 200 NS yang disatukan dan diselaraskan bersama-sama dalam posisi V-twin untuk memberikan kapasitas 400 cc. Sudut motor ini adalah 90 derajat dan menghasilkan mesin dengan kinerja yang signifikan. 

Mesin itu akan memiliki 8-katup dengan percikan api dari enam busi yang mampu menghasilkan tenaga hingga 44 BHP di kitiran 8000 rpm dengan torsi puncak diangka 33 Nm pada 6000 RPM. 

Motor ini diperkirakan akan memiliki kecepatan tertinggi 180 km/jam dengan akselerasi dari diam sampai 100 km/jam dalam waktu kurang dari 7 detik dan mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar antara 25-30 km/liter.

Read more ►